Un giro e mezzo (540°), FS o BS. Devi già gestire la velocità di rotazione e il timing dell'atterraggio, con la maniglia passata, avvolta o in baller a seconda del tuo stile.
Consigli per riuscirci
Attacca il 540 solo dopo aver padroneggiato il 360 da entrambi i lati (FS e BS).
Prendi più velocità in entrata rispetto a un 360 per avere il tempo di completare la rotazione e mezza.
Lascia che il tuo sguardo ruoti con il corpo, cerca l'acqua solo alla fine della rotazione.
Anticipa leggermente la ricezione: apri un po' prima della fine della curva per non sovra-ruotare.