Wenn das Wasser sticht und das Kabel dreht, willst du einfach einen Anzug, der dir erlaubt, ohne Anspannung zu fahren. Dieser hier macht den Job, ohne viel Aufhebens.
Der SOORUZ Fly+ 5/4 BZ ist der Anzug, den wir sofort schnappen, wenn der Park frisch ist, aber der Kicker dir zuzwinkert. Der Back-Zip rettet dich, wenn die Hände gefroren sind, und die Mischung aus Oysterprene und Limestone lässt dich die Knie auf den Slidern beugen, ohne die Oberschenkel zu belasten. Die GBS-Nähte halten auch bei langen Sessions, selbst wenn die Landung etwas weich ist und du direkt wieder loslegst.
Wenn du den Reißverschluss vorne bevorzugst, um den Oberkörper etwas mehr zu befreien, schau dir den SOORUZ FLY+ 5/4 FZ an. Und wenn du etwas Hochwertigeres suchst, um das Fahren mitten im Winter zu pushen, hat die GURU+ 5/4 einige ernsthafte Punkte. Die gesamte Auswahl findest du hier: 5/4 Herrenanzüge.
Der Reißverschluss im Rücken ist schnell anzuziehen. Perfekt, wenn der Winch wieder loslegt und du eine letzte Runde vor der Nacht drehen willst.
Genäht und geklebt, dann an kritischen Stellen verstärkt. Du fährst, es bewegt sich, es zieht, und es hält. Ganz einfach.
Teilweise Oysterprene Y5 kombiniert mit Limestone G3-flex und Limestone Y5 Flex 3. Flexibilität dort, wo du dich beugst, Halt dort, wo du deinen Pop drückst. Der Druck und der wasserbasierte Kleber reduzieren die Lösungsmittel, und das ist immer gut.
Duraflex-Verstärkungen. Angriff auf die Press, ohne Angst vor einem riskanten Kontakt am Rail.
Und um dein Setup zu vervollständigen, wenn das Wasser wirklich kalt ist, denk an die 5 mm RT LC Reißverschluss-Stiefel. Deine Zehen werden es dir danken.
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Modell | Fly+ 5/4 BZ (Back Zip) – Herren |
| Dicke | 5/4 mm |
| Verschluss | Back-Zip (Reißverschluss im Rücken) |
| Nähte | Genäht und geklebt (GBS), verstärkt an den Schnittpunkten und kritischen Bereichen |
| Knieverstärkungen | Duraflex |
| Materialzusammensetzung (Händler) | 30% Oysterprene und 70% Limestone Y5 Flex 3 |
| Schaumstoff / Neopren (Marke) | Teilweise Oysterprene Y5 und Limestone G3-flex |
| Kleber / Tinten | Druck und wasserbasierter Kleber |
| Beobachtete Herstellerreferenz | W3 MW54BZFLY+ (Markenseite); S4 MW54BZFLY+ (Händler) |
Für den Kabelfahrer, der den Rhythmus beibehält, wenn die Temperaturen sinken, einen schnellen Anzug will und Flexibilität, die saubere Presses ermöglicht. Du willst eine einfache, robuste Kombination, die dich nicht aufhält, wenn du einen Spin am Ende der Linie machst. Das einzige, was fester sitzt als deine Bindungen, ist dein Lächeln nach dem ersten Kicker.
Es ist ein Back-Zip-Modell mit dem Reißverschluss im Rücken. Praktisch anzuziehen und schnell zwischen zwei Runden am Kabel auszuziehen. Wenn du einen Frontreißverschluss bevorzugst, schau dir die FZ-Version der Fly+ in 5/4 mm an, die in derselben Reihe angeboten wird.
Er hat eine Dicke von 5/4 mm. Das dickere Panel hilft, die Wärme zu halten, während die 4 mm dicken Bereiche Flexibilität bieten, um sich während des Fahrens frei zu bewegen. Perfekt, wenn das Wasser frisch ist und du Kicker, Slider und Starts am Kabel hintereinander machst.
Die Nähte sind vom Typ GBS (genäht und geklebt) mit Verstärkungen an den Schnittpunkten und kritischen Bereichen. Ziel ist es, das Eindringen von Wasser zu minimieren und die Haltbarkeit zu gewährleisten, wenn der Anzug während der Landungen und wiederholten Züge arbeitet.
Der Schaum besteht aus teilweise Oysterprene Y5 in Kombination mit Limestone G3-flex. Die Zusammensetzung auf Händlerseite gibt 30% Oysterprene und 70% Limestone Y5 Flex 3 an. Tinten und Kleber sind wasserbasiert.
Ja, Duraflex-Verstärkungen schützen den Kniebereich. Das ist ein echter Vorteil, wenn du stark auf einem Press beugst oder versehentlich mit einem Hindernis in Kontakt kommst: Es minimiert den Verschleiß an dieser stark beanspruchten Stelle.